Queclinks GV75MG-SAT er lokalisatoren, der fortsætter med at transmittere, når 4G fejler, og der ikke er GSM-dækning. Dens doble forbindelse kombinerer LTE Cat M1 med GSM-backup og – her er det vigtige – NTN-IoT (Non-Terrestrial Network) satellit-forbindelse, som kommunikerer direkte med orbitale konstellationer uden behov for ekstern antenne eller ekstra modem. I en kølt container på tværs af Atlanterhavet, i en gravemaskine, der arbejder i en mine 200 kilometer fra nærmeste mobiltårn, eller i en trailer parkeret på et underjordisk lager, hvor ikke engang FM-radio når frem, fanger GV75MG-SAT et signal og rapporterer dens position. Dens multi-konstellation GNSS-modtager (GPS, BDS, Galileo, GLONASS) med en nøjagtighed på mindre end 2 meter og et strømforsyningsområde på 9 til 90 volt – direkte fra lastbilens, maskinens eller skibets batteri, uden mellemliggende konvertere eller regulatorer – gør det til en enhed, du installerer med to kabler og så glemmer. IP67-huset modstår storme, saltsprøjt, støv og højtryksspuling. Og når køretøjet slukkes, trækker GV75MG-SAT mindre end 0,4 milliampere: Batteriet udtømmes ikke engang efter år med stilstand.
Men GV75MG-SAT ved ikke blot, hvor det er: Find ud af, hvad der foregår. Dens 3-akset accelerometer detekterer bevægelse, bugsering, kollisioner og rekonstruerer endda ulykkens kinematik. Jamming-detektion advarer dig, hvis nogen bruger en jammer til at blokere signalet. Interne geofences – op til 20 konfiguerbare regioner – udløser ind- og udgangssignaler. Den indbyggede BLE 5.2-motor gør trackeren til en hub for nærliggende trådløse sensorer: en temperatursensor i en kølet container, en dørsensor i en trailer, en tilstedeværelsessensor på et sæde. Og det 1.100 mAh litium-polymer backup-batteri holder transmissionen kørende i mere end 100 timer med intervaller på 10 minutter, selv når hovedstrømmen er afbrudt. Det konfigureres og opdateres over luften (OTA), understøtter TCP, UDP og SMS, og ved 112×65×20 millimeter og 160 gram passer det ind i enhver sikringsbox, instrumentbræt, chassis eller skott. Uanset om det er til fraglogistik, udstyrsleje, maritim transport, sporing af værdifulde aktiver eller flåder, der opererer uden for mobil-dækning, er GV75MG-SAT trackeren, der aldrig holder op med at arbejde – ikke engang midt på havet.
- LTE Cat M1/NB2 + GSM/EGPRS + NTN-IoT satellit B23/B255/B256
- GNSS GPS/BDS/Galileo/GLONASS <2m CEP50, AGPS, kold start 26s>
- BLE 5.2 gateway til beacons, temperatursensorer og døre
- DC 9-90V, IP67, 112×65×20 mm, 160 g, Li-Po 1.100 mAh batteri
- 1×DI opstart + 2×I/O konfigurerbar + 1×RS232 fejlfinding
- Kollisionsdetektion, bugsering, hæmning, bevægelse, brat kørsel
- 20 geofences, OTA, TCP/UDP/SMS, <0,4 mA i hvile @12V
- -20 til +70 °C driftstemperatur, interne antenner, PWR/CEL/GPS LED'er
