Quecliks CV5000LEU er så tæt som muligt på at have en medfører, en flotteleder og en juridisk sagkyndig kiggende gennem forruden samtidigt. Dens videoprocessor med kunstig intelligens og SONY STARVIS-sensor på 2 megapixel med vidvinkelobjektiv på over 140° fanger hele vejbanen selv om natten takket være F1.8-blænden og HDR-behandling. Men frontkameraet er kun begyndelsen: et sekundært kamerasystem i kabinen med 45° rotation overvåger føreren, og to yderligere indgange til eksterne kameraer giver mulighed for at dække sider, last eller bagdør — 360° syn over køretøjet med op til 4 samtidige kanaler. Den indbyggede AI-motor udfører ADAS og DMS i realtid uden at være afhængig af en ekstern server: den advarer om forestående frontkollision, ufrivillig kørebaneafvigelse, utilstrækkelig sikker afstand, og i kabinen registrerer den, hvis føreren lukker øjnene, gaber, bliver distraheret, ryger, bruger mobil, ikke bruger sikkerhedssele eller endda hvis nogen blokerer sensoren med en klistermærke. Alt dette optages på to MicroSD-kort op til 512 GB hver med cyklisk optagelse, og kritiske hændelser uploades automatisk til serveren via LTE Cat 4 uden at føreren skal gøre noget.
CV5000s forbindelse er den på en ægte mobil kommunikationscenter: LTE Cat 4 med tilbadefald til 3G og 2G, Wi-Fi dobbeltkranset 2,4 og 5 GHz i AP- og station-mode til at downloade videoer i garage uden at forbruge mobildata, Bluetooth 5.4 BLE til at forbinde eksterne sensorer til temperatur, dækktryk eller alkoholtester, og dobbeltkranset GNSS L1+L5 med GPS, BDS, GLONASS og Galileo som giver positioneringsnøjagtighed under 1 meter — nok til at vide, hvilket spor lastbilen kørte i på tidspunktet for hændelsen. Superkondensatoren på 10 farad holder elektronikken i live i 15 sekunder efter strømafbrydelse for at lukke optagelser uden beskadigelse. Beskyttelse mod overafladning af køretøjets batteri forhindrer, at man bliver strandet fordi dashcamet blev ved med at optage. Og en-touch SOS-knap, manipulationssikker design med åbningsdetection og robust karosseri med integreret drejelig holder på 80° afrunder en enhed designet til professionelle flåder, der ikke kan tillade sig selv en eneste hændelse uden dokumentation. Ved langdistancelogistik, offentlig transport, køretøjer til byggeri, taxaer og VTC eller byfordeling med sidste mil er CV5000 den sorte boks, der gør hver kilometer til et forsvarligt datapunkt.
- SONY STARVIS 2MP F1.8 HDR frontal 140° + kabinkamera 1MP 45°
- Indbygget AI: ADAS (FCW/HMW/PCW/LDW) + DMS (8 detektioner) + BSD
- LTE Cat 4 EMEA B1/3/5/7/8/20/28, Wi-Fi AC dobbeltkranset AP/Sta
- GNSS L1+L5 GPS/BDS/GLONASS/Galileo <1m CEP50, BLE 5.4
- 2×MicroSD UHS-1 512 GB, superkondensator 10F×2, DC 8-32V
- 1×RS232, 2×DI, 1×OD, 1×trigger negativ, streaming RTMP/HTTP
- 120×129×71 mm, 365 g, -20 til +70 °C, forrude med selvklæbende
- OTA, 10.000 beskedsbuffer, beskyttelse mod batterioverlading
